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第74章逆行者之一卡车师傅

等人的这两个小时过得很快,主要是我和王于达靠着车背睡了一觉。

睡醒过后我感觉整个人都轻松了很多——之前压在心里的那一座巨山仿佛长了翅膀,愈渐轻飘,已经不需要我拖着它前行了……

这样的感觉……我不知道是因为睡了一觉,还是因为抗抑郁药的原因。

是的,我将药吃了,在王于达叫了我一声“富贵哥”后……

我吃药并不是因为王于达用饱含歉意的声音叫我,而是他叫了我之后说:“你脚上的伤……”

他还是忍不住说了。

之前我威胁过,请求过,他都无动于衷,但没想到他终究没敌过“卖惨”。

当然我剖析自己是认真的,并不是为了给他买惨,以便自己寻求原因。

他说:“起初我的确不知道你脚伤原因,你摔的那下并不严重,但后来听干妈和我妈说,她们是背着我说的,但还是被我听见了,也就是你脚上的伤让我们发现了你的问题。”

我的问题?

——我的精神问题。

有些东西即使不想承认;即使觉得那些都不是真的,但事实就摆在那里……

王于达跟我说——你脚踝上的那个伤是你自己弄的。

我当场反驳,说自己又不是复制师、外科医师,怎么可能将伤痕弄成一样的。

王于达起初没吭声,只是目光幽深地看着我,我也看着他……

想来是我受伤和无助的眼神迫使他说了实话:“重复地去做一件事情,在难的事情都能水到渠成。”

多么有哲理的一句话,日复一日,一次又一次,总能将事情做到极致。

而我,就是用这种方式将自己脚上的伤打造得跟王于达一模一样。

我怂了,从脚指头怂到到脑子里。

甚至,我认为我不止做过一件复制别人的事,打心里认为他们只发现了我这一件自伤的事件,还有很多次,我可能还做过很多次……只是没能被他们发现。

我将手里浸湿的药吞了,连水都没喝一口。

见我这样,王于达终于心满意足了,不再说什么,靠着车背闭目养神去了。

我也如此,闭着眼睛……

几分钟过后,我睁开眼,想起了我还有事情没做。

按照我现在的情况……应该一筹莫展,精神萎靡,什么都提不起劲,但我并没有。

闷在车里的我慰问了一下曹经理,和各个公司领导,然后查看了他们每日给我汇报的公司人员情况。。

——初二那日,区/政/的领导发消息给我。我们公司必须统计员工以及家属人员情况,最主要统计有没有从江城回来的人、有没有外出的人、有没有与江城的谁接触过……等等。

接到这个消息的时候,我与狠角色在一起,于是顺手就将这个任务安排给了曹经理,谁让他无意识地挤走了狠角色。他每天会向我汇报公司员工情况,昨天和今天的情况我没机会也没时间看。

看着看着……本该周身散发悲壮的我竟也睡着了。

我与王于达醒来,是关师傅来敲了车门,他指着一辆川牌货车跟我们说:“人来了,我们可以走了,但如果没休息好,可以再留一个小时。”

“不用了,”王于达说,“可以走。”

我和王于达下车和他们相互认识了一下,然后上车,再上路。

从川来的卡车师傅看着很年轻,肤色很好,斯斯文文的样子一点都不像长年开卡车的,而且整个人都透着平易近人的感觉。

三个开车的师傅们估算了一下时间,想要明天到达就得将挂车中桥提升起来,加速前进。

队伍整齐了,我们速度也就提快了,一路畅通之下我并没有觉得很放心,因为另外的两辆车上都是一人驾驶,疲倦了也只能自己扛着,而不像王于达,有我在他身边找他不愉快给他提神。

“长途驾驶很累,他们怎么不再带一个人。”我问后才反应过来,王于达也是一个人开车。

虽然我与他同路,但因为我不会驾驶,所以我相当于是他的拖累。

可我也不愿意承认自己是拖累。

我挠挠脑袋,假意捋了捋自己的头发,狡辩了一下说,“我的意思是有人陪着说话感觉总会不一样。”

王于达给我普及了一下知识。

“卡车师傅基本都是男性,平均年龄都是36岁,平均驾龄都在5年以上,超过一半的卡车师傅都是开的自己的车,他们走的路线是熟悉的,开的车是熟悉的,习惯成自然,就算在车上感觉累,找个服务区休息一个小时能能继续再战。我虽然不是专业的卡车师傅,但我觉得自己也差不多。”

虽然王于达有开F1的资本,但我还是感觉王于达自信得有点飘了,好像我跟着他来就是“咸吃萝卜淡操心”。

我不服气地说:“也就是说刚才休息的两个小时,可够你们到目的地,是吧!”

“差不多,本来货车司机的工作就是时间长,加之这一次运的货还特殊,他们比以往更加精神。”

物流行业,是我从未关注过的领域,之所以有兴趣,也是因为曲盛找货车师傅的时候我想电子商务愈渐发展,物流时代便是这发展的必然产物,也是新经济形态的重要一角。

傍晚的时候,大家停在了一个服务区,因为他们劳累,买饭、接水等工作就交给我这个无所事事的人了。

愈渐靠近病疫区,人们的防护意识更加强,除了登记身份信息和量体温外,我不能进入购物区,要什么东西扫码下单,里面的店员会将东西放在购物车里,然后在用竹竿给我推出来。

他们这样让我想起了王于达说,疫情区的人出城行驶在路上很心酸……而我们将这三车东西送到后在回去,差不多也是这样的状况。

我没有不满意,既然选择这么做了,那么这点后果还是要承担的,与那些身在前线做逆行者的人我们情况好太多了。

食物被分开装了三袋,另外两袋我放在一边,让他们自己下车来拿。拿了东西后,大家都各自闷进车厢,吃完,稍作休息后继续上路。

越接近疫情区,货车车辆愈渐多了起来,他们都是朝一个方向先进的,所以说曲盛不是找不到货车师傅,而是他“孤陋寡闻”,找车的方式不正确。

从四面八方的车队震惊过来后,我忽然想明天就要到达病疫区了,王于达究竟要不要联系一下陈瑾?!

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