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第四百零五章 航空工业

婆罗洲有丰富的水力资源,因为火电较高的成本以及南华煤炭资源并不丰富,南华很早就在进行水电站建设。

除了为保证长安电力供应建设的水电站外,1903年底,南华于卡普阿斯和规划修建四级八个水电站。

第一座于1907年底完工,也就是现在。

“卡杨水电站的完工,对于西婆罗洲来说,将是一次历史性的改变,我们有了廉价的能源,对于推动民生改善,工业建设……”张文涛出席了大坝建成仪式。

仪式进行了一整个上午,但是张文涛却在发表讲话后便坐着车离开了,来到了距离水电站不远的一片草率的厂房内。

“钱厂长,这片地怎么样?”一个三十多岁的年轻厂长陪着张文涛,参观着厂房。

“一切都符合建厂规划,水电站建成后,劳动力短缺会得到很大缓解,预计明年中旬便能进行试生产。”钱乐看着这片草率的土地。

这片都不太平整的土地上,坐落着几个大型厂房,十几个大型仓库,还有几栋宿舍楼正在修建,整个一大型工地。

这个满是泥污的工地,在半年后,将是整个亚洲最大的有色金属冶炼厂。

不同于泗水特种钢铁厂是对钢铁或有色金属冶炼方式改良,制造出直接用于生产的特种金属。

这个地方,是纯血的有色金属冶炼工厂,卡杨电解铝工厂。

设计第一期电解铝年产量超过3000吨,主要根据卡杨水电站的供电情况进行调整。

1903年,西婆罗洲西南处发现了一些铝土矿,工业部和空军按照惯例进行勘探。

南华的用铝主要靠进口,本土铝土矿基本没有开采价值,要么总量太少,要么太贫瘠。

而且南华一直处于用电荒中,电解铝耗电量极大,电解一吨铝需要一万五千度电(找不到老数据,新数据加点。)

卡杨水电站一期装机容量100万千瓦时,不过其蓄水能力并不大,考虑到婆罗洲年降雨量超过2500mm,预计年发电量三至四亿度。

这个水电站,完全是为这个铝土矿而兴建的!

“陛下很重视这个产业。”张文涛不是内行,看不懂,但是他也不需要懂,他来了,就是个态度。

“一切都在按照计划,有条不紊的进行着,机器设备通过内河运输转公路到达厂房,一号厂房已经在准备安装设备,等明年投产之后,成品铝也将通过这条运输线,输送到全国各个城市。”钱乐乐观的说道。

这件事不仅刘一鸣重视,工业部和空军也进行了资源倾斜,小的磕磕绊绊肯定有,但是总体来说两个项目进展一切顺利。

听说一号厂房有设备,张文涛跑到一号厂房,想看看铝冶炼设备有什么不同。

“有困难就说,说起来,南华第一炉钢出炉也不过是十几年前的事,那时候我们用的是美国人淘汰的设备,现在的设备我都看不懂了。”张文涛看着反应槽,感叹世界变化。

钱乐嘴角抽了抽,没敢说话。

…………

“设计一款全金属飞机…我是说过,铝合金可以代替木质骨架和蒙皮,但是那需要一个强大的心脏。”刘一鸣翻看着计划书。

这是空军提交的五年计划书,空军酷爱俯冲轰炸机,但是材料限制了轰炸机的发展,于是萌发了用金属材料加强机身,甚至用金属制作一架飞机的想法。

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刘一鸣提过一嘴,铝合金可以满足空军对金属的要求。

于是空军开始满地寻找铝土矿,买?买是不可能买的,虽然铝不在比黄金贵,但是也不便宜,一吨铝比一百架飞机还贵,买什么买?

这不,卡杨水电站投产,铝投产也近在眼前,空军又启动了俯冲轰炸机设计计划。

“我们购买了瑞典人的专利,一种圆周排列的发动机,体积更小,重量更轻,可以增加气缸数量,实验室最新型号已经达到150匹马力,我们认为可以试一试。”飞行动力马维院长说道。

飞行动力研究所是从动力研究所中拆分出来,专门负责飞机和飞艇发动机研发的研究所。

“圆周排列?”刘一鸣翻看着计划书,这种事计划书上一定会有。

果然,一个星型五缸发动机的示意图纸就印在后面。

“星型发动机这时候就有了吗?”刘一鸣还以为这是很高大上的东西,在南华加工技术迟迟没有跟上的情况下,没有想这东西。

“瑞典设计师在1889年设计出了第一款,用在自行车上的发动机,后来法国人将这款发动机用在了飞机上,当时我们并没有在意,因为它的功率比较小,没有我们的六缸发动机好用。

不过目前看来,星型发动机更适合用在飞机上。”刘维看着一脸疑惑的刘一鸣,给他科普着。

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“既然如此,那就去做…”刘一鸣突然想起了飞机设计。

“算了,有技术就去做,去验证技术也是不错的。”刘一鸣看着双翼俯冲轰炸机的设计图,张了张嘴,还是没反驳。

目前南华的技术优势已经有了,没必要拔苗助长,让科技自我发展,一步一个脚印。

跨越式发展固然好,但是工业发展没有弯道超车,所有成就都需要付出代价,例如当下南华的加工工艺不足,只能用材料工艺去补足。

又例如华国的材料工艺、生命科技等,其他的如精密机床是被专利限制着,但是材料工艺必须依靠时间和金钱去一点点累积。

与其说是弯道超车,不如说是华国一代人吃了三代人的苦,所有的成就都基于华国第一工业国的位置,而第一工业国的位置又是靠老一辈吃糠咽菜建立的工业体系来保证的。

“陛下,这资金问题…”刘维搓了搓手。

南华上下那么多实验室,飞行动力实验是资金最少那一类。

毕竟飞行动力实验室只为飞机和飞艇服务,二者需求总量都不大……

“我会让工业部给与一定的资金倾斜。”刘一鸣头也不抬的说道。

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飞行动力实验室资金不多,但是也不至于找刘一鸣化缘,刘维是想开一个新项目——喷气式发动机。

这是一个热点,但目前还没有任何国家取得成功,南华也不能落后。

不过这种项目能得到的资金很少,一般是随便给点钱,用作先期理论研究,之后再缓慢跟进。

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