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4-19 东海亮剑 歪打正着

空军没能给出令南克威完全满意的信息,这一点倒是在他的意料之中,毕竟中国和日本谁也不能完全控制对方头顶的天空,侦察机只能知道舰队的当前位置、航速、航向以及舰船数量和种类,但是等侦察机离开之后,舰队往何处去就不知道了,东方云明能给艘潜艇提供的情报也只是根据日本海军大致的空域控制能力和未来一周内的天气情况划了一个大致的范围和时间段。

这个范围一划就是万多平方公里的海域,加上东海和黄海的大陆架区域平均水深也就三四十米,水下沟壑纵横、暗礁丛生,潜艇活动空间有限,在保证隐蔽的前提下,很多水面军舰能通过的地方潜艇却无法通过,除非南克威冒着被鬼子水上飞机发现的危险浮出水面航行。三艘常规柴电潜艇要在两万多平方公里的大陆架海域拦截敌军舰队,难度相当的大,哪怕这些潜艇配备了相对完善的声呐系统而不是简单的水听器。

南克威和另外两艘潜艇大致呈三角形,相互间隔50-90海里的距离在佘山岛周围的海域等待了整整48个小时,每天夜晚浮出水面充电,每天早晨6点和下午6点定时进行一次短暂的联络,其余的时间一直潜入水下10米左右的深度,借助被动声呐搜索周边数十海里以内的动静。

总算是功夫不负有心人,第三天早晨6点44分,也就是下潜隐蔽之后不久,S104的声呐报告:“艇长,有目标出现!”

指挥舱内的南克威立刻来了精神:“是舰队吗?”

过了一会儿,声呐长再次说道:“确认是舰队,信号来源于至少40海里之外,噪音频率是军舰特有的高频,而且噪声成分十分复杂,不止一艘舰艇。”

“有,报告目标方位、距离。”

“目标距离40-48海里,方位150,航向航速尚不明确。”

南克威立刻下达了舵令:“有,各部门注意,一级战备,左舵十一,单车进六,艏倾5度,下潜至0米。”

轮机部门立刻重复了艇长的命令:“是,左舵十一,单车进六……” “艏倾5度,深度10米……深度15米……深度0米……深度5米……深度0米到!”

南克威:“有,正舵,报告航向航速。”

轮机长:“航向180,航速1节。”

……

半个多小时之后,声呐再次报告:“目标舰队与我艇距离已不到0海里……”

“什么?”南克威一时有些吃惊,抬起手腕看了看手表对政委说,“这么快,不应该啊,情报上说长门号是受损的军舰,怎么还能全速航行?”西南军其它部队都没有“政委”,只有与其职能基本相同的“政治部主任”,唯独海军的军舰和潜艇上才有“政委”这个比较直接的称呼,不过,舰艇上的政委除了政治头脑过硬之外,军事素质也必须同样过硬,当舰长或艇长不在岗的情况下,他和副长要担负起全舰的作战指挥任务。

政委想了想,说:“对啊,声呐部门,能否测定目标航速与航向?”

声呐报告:“报告艇长,敌舰队至少10艘大型军舰,航速5-0节,航向0。”

“不对呀。”政委说道,“艇长,山本要回日本,航向至少应该是往北航行,0那可是往东南方向去了,这分明南辕北辙啊,而且,10艘大型军舰在没有遭受到空袭的情况下同时保持5-0节的高航速可不像是日本海军一贯的节俭作风,高航速是需要重油锅炉来保证的。”

南克威沉默了好一会儿,才说:“也许,这不是我们要找的长门,而是另一支舰队。”

“你是说……航母战斗群?”政委说道。

“我想是这样的,现在接近早上7点,6月份北半球中低纬度地区盛行东南风,敌舰向东南方向高速航行,必然是为了迎风起飞舰载机,真要是长门号,绝不会是这样的航向航速。”南克威说。

“那怎么办?航母战斗群的速度太快了,咱们的水下航速最大也就0节,航海长,我艇能否赶上?”

航海长在海图上仔细量过之后说:“如果以最高航速行驶,大约0分钟之后,我艇与目标的距离可以接近到8海里,这是我们唯一的机会。”

“8海里太远了,要不要冒这个险?”政委问南克威。

南克威问声呐部门:“周围还有没有其它的舰队型目标?”

“报告艇长,我艇方圆50海里内没有其它舰队。”

南克威说:“得,瞎猫撞上死耗子,逮着谁就是谁吧,没搞到长门,搞到一艘航母也不错。命令,单车进十,左舵五。”

15分钟后,声呐报告:“目标首尾间隔7海里,左右距离5海里,核心为艘大型军舰,防空阵型,航速7节,最外围舰艇距我不到4海里。”

“有!”南克威回应道,“尾倾10度,上浮至潜望镜深度。”

“已上浮至潜望镜深度。”

“升起潜望镜!”潜望镜粗壮的镜筒缓缓升起,南克威右手握住右方握柄,左臂整个搭在左方握柄上并环绕镜筒半周,眼睛贴上目镜,转动镜筒搜索着目标。

突然,艘并排行驶的航空母舰进入了潜望镜视野,两艘航母中间的前方部分则是一艘战列舰模样的大型战舰,通过舷号可以确认,这是日本海军的“雾岛”号战列舰,属于金刚级,按照英国人的标准来说,它应该划入“战列巡洋舰”的类别,防护能力不强,但是速度却能达到0节,主炮口径56mm。另外的两艘航空母舰,一艘是凤翔号轻型航母,另一艘则是购自美国的约克城级“天鹰”号航母。

“战斗警报,鱼雷备射,海魂-1,6枚,射前检查。”南克威下达了命令。

“是,战斗警报。”潜艇内骤然响起短暂的“叮铃铃……”的警报声,之后各部门全员进入战斗状态,“海魂-1鱼雷6发,射前检查完毕。”

南克威在心里默默地计算着鱼雷的航速、敌舰航速和提前量,他的两只眼睛一动不动地贴在潜望镜的目镜上,将潜望镜周转60°环视了一下四周的海域,确定后路上没有敌人的驱逐舰,目标也没有察觉。

整艘潜艇里除了机械的轰鸣声和南克威不断下达的舵令、车令,没有其它任何的声音,几分钟之后,南克威终于发现了日军舰队外围舰艇防御圈的漏洞,于是果断地下达:“开火!”

水雷部门接到指令之后,6个武器管理员同时压下扳手,高压空气通进鱼雷发射管,将6枚海魂-1重型鱼雷弹射了出去:“6枚鱼雷已全部发射。”

“有,降下潜望镜,艏倾15度,单车进10,右舵15,速潜!”这时候所有人全都紧紧地抓住旁边可以抓住的东西,以避免潜艇速潜的时候站立不稳,声呐兵也摘下了耳机,免得鱼雷命中目标时的剧烈爆炸声震坏耳膜,虽然7海里的距离对高速行驶的目标发射直航式鱼雷本身命中率很低。

南克威瞄准的就是天鹰号,虽然他知道,这么远的距离,鱼雷命中率很低,美式的航母抗沉性能相当强大,甚至比主力战列舰还难被击沉,这一点中国海军是有深刻认识的,中国海军的中山号航母与天鹰号同属“约克城”级,买回来之后,工程人员花了将近一年的时间对这艘航母进行了仔细的测绘,对美国人造航母时预留的浮力冗余和防雷隔舱数量也是惊叹不已。如果南克威有选择的话,他一定会将鱼雷对准凤翔而不是天鹰,“伤其十指不如断其一指”的道理谁都明白,关键就是天鹰那硕大的身影挡住了凤翔,S104又不是核潜艇,航速差的太远,不可能绕到战斗群的另一边发起攻击。

……

“鱼雷接近左舷,距离11链,(1链=0.1海里≈0.18km),航速40节以上。”阳炎号驱逐舰通过无线电向天鹰的司令塔十分急迫地喊道。

“左满舵,左退10,右进0!”舰长松田千秋大佐几乎是条件反射地下达了规避的命令,高素质的水兵很有效地执行了舰长的命令,天鹰号的整个舰身明显地向右倾斜,一个极其漂亮的漂移之后,舰艏朝向鱼雷来袭的方向,从第5和第6枚鱼雷中间穿了过去。

“好险!”松田千秋着实除了一把冷汗,刚松了一口气没几分钟,就听见后方传来剧烈的爆炸声,他急忙问道:“怎么回事?”过了一会儿,观通部门回报:“舰长,敌方鱼雷击中了凤翔。”

原来,天鹰号通过规避躲开了鱼雷,但是舰队的队形比较密集,它与凤翔的距离只有链,老旧的凤翔来不及躲避,硬吃了两枚鱼雷,一枚命中舰艏,另一枚正中舰舯部,高速航行中的凤翔像是船底被重击了一下,突然被抬出水面,又重重地砸下去,这“老胳膊老腿儿”的哪经得住这样的冲击,龙骨从舯部当场断成了两截,损管部门救都没怎么救,舰长就直接下令弃舰了……

南克威可没有那个心思停下、上浮以察看命中情况,只是根据爆炸的次数,判断有两发鱼雷命中了目标,另外的4发落空,从国际水平来讲,这个命中率已经是相当高了。由于发射距离较远,等鬼子的舰队察觉有潜艇存在的时候,S104早已跑掉了,驱逐舰和轻巡洋舰在可疑海域用深水炸弹胡乱炸了一通,一无所获,甚至连袭击凤翔的潜艇是哪个国家的都不确定。

南克威得知自己的战果已经是晚上空军通过电台告诉他的了,而空军的消息来源于截获的日本海军的通讯,确认凤翔号航空母舰已经带着40架舰载机沉入了海底,而天鹰号和舰队里的其它舰艇没有受到任何损伤。

对于潜艇部队取得的战果,空军方面表示祝贺,对此,南克威是哭笑不得,本来瞄准天鹰号去的鱼雷,歪打正着地干掉了凤翔,而他最想干掉的目标正是凤翔而不是天鹰!

南克威和另外的两艘潜艇继续在东海海域等了好几天,直到长门抵达了佐世保,南克威他们也没有发现半点踪迹,除了一艘凤翔之外,艘潜艇没有再取得其他的任何战果,但这已经足够!(未完待续)

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